Controle
Remoto por Rádio
para Movimentadores de Vagões Ferroviários

Baseado na Série MP 96, o Controle Remoto Portátil
por Rádio (CRPR) provê a segurança, função
e desempenho que você espera para todas as operações
de movimentação de vagões ferroviários.
O CRPR oferece controle seguro e eficiente de manobra, acoplamento
e desconexão e assegura o controle completo indiferentemente
de qualquer arranjo de acoplamento.
É necessário somente um operador no chão para
efetivamente controlar qualquer operação de manobra
com o CRPR. O sistema provê uma margem extra de segurança
que é importante para habilitar o operador a comandar todas
as funções fora de um caminho perigoso, enquanto
tem uma melhor visibilidade ao longo do comprimento do trem.
O sistema MP 96 de Movimentador de Vagões Ferroviários é especialmente
benéfico para o posicionamento de rodas de vagões
de trem para usinagem. As rodas têm que ser posicionadas
exatamente durante o procedimento de retificação.
O CRPR permite que as rodas sejam contorneadas enquanto permanecem
nos vagões ferroviários e são usinadas para
as tolerâncias requeridas.
Os transmissores MP 96 são projetados para a pesquisa de
defeitos (troubleshooting) instantânea do sistema. No caso
da necessidade de uma parada de emergência, o MP 96 responde
imediatamente. Com o seu sistema poderoso de múlti processador,
o MP 96 provê alta segurança de mensagens de dados
junto com o processamento simultânea e independente dos sinais
de dados de todos os comandos que entram.
Recursos
- Sistemas Múltiplos
podem operar em uma freqüência
- Até 48 entradas e 96 saídas permitem uma
personalização completa
- Tempo de continuidade longo durante as interrupções
da alimentação de energia
- Responde rapidamente aos comandos do operador
- Extensivo registro de dados, impressão de dados
em papel com a impressão da hora e data
- Extensiva proteção contra EMI/RFI
- Diagnóstico completo na energização
- Saídas isoladas e com fusíveis individuais
- Display de status de ponto único demonstra as
condições normais e de falhas em Inglês de
fácil compreensão
- Componentes acessíveis permitem facilidade de
manutenção
- Pode ser configurado com estilos diferentes de transmissores
(controladores)
Opções Disponíveis
- Pitch &Catch (Transferência
de Controle Entre Operadores)
- Range Extension (Extensão de Alcance)
- Close Start™ (Partida com o Operador Perto)
- Digital Talkback™ (Retorno Digital) com "InfoLink" (enlace
de informações) - A verdadeira comunicação
de duas mãos entre a Unidade de Controle do Operador (UCO)
e a Unidade de Controle de Locomotiva (UCL) através de
display de texto e LEDs de funções na UCO.
- Software de diagnóstico compatível com
PC
Especificações
- Saídas: 1 - 96
independentes e/ou simultâneas, mais Liga/Desliga da
Linha Principal
- Caixa: NEMA 12 (IP65) padrão a prova de poeira, óleo
e água; NEMA 4 e 4X (IP66) opcionais
- Ambiente: Aproximadamente -20°C à +60°C;
UR 0 à 95%, sem condensação; unidades para
temperaturas especiais estão disponíveis
- Sub-Chassis: O receptor/decodificador e a fonte de alimentação
tem os seus próprios compartimentos blindados contra efeitos
magnéticos (EMC); o sub-chassi inteiro é montado
na parte interna da porta da caixa NEMA 12 (IP65); não
há relés no sub-chassi
- Faixa de Voltagem de Controle: 30 VCC ou 12-250 VCA
com fusível de 5 amperes (voltagens mais altas com correntes
menores); Analógica: 0-80 V BiPolar Máximo
- Tensão de Alimentação: 32/48/110/220
VCA 50-60 Hz ou 13.7 VCC ± 10% à menos do que 1
ampere; Fontes de alimentação opcionais de 12 a
250 VCC estão disponíveis
- Freqüência do Receptor: (Cristal e Sintetizada):
UHF/VHF
- Velocidade do Micro computador: 12 MHz
- Tamanho da Memória: Dois Eproms cada com 64 Kbytes
de memória (programadas pela Cattron-Theimeg)
- Tamanho do Registro Datalog: 64 Kbytes
- Porta de Diagnóstico Opcional: RS232C (Conector
DB25) ou RS422 (Conector MIA)
As especificações estão sujeitas a modificações
sem aviso prévio. Consulte a fabrica para confirmação.
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